Le poste de pilotage de l’Alfa Romeo 33/2 tel un cockpit d’avion.

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Les courbes d’une belle italienne...

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Les années 60 avec les formule 1 aux lignes les plus pures.

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Comme un avion...

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BRM P133, la voiture de Pedro Rodriguez.

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La Ferrari 312 T de Clay Regazzoni

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L’âge d’or de la Formule 1 avec les fameuses cheminées.

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La voiture du petit prince de la formule 1 des années 80, Gilles Villeneuve

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L’archétype de la monoplace des années 50, simple et magnifique.

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Alberto Ascari fut Champion du Monde de Formule 1 1953 au volant de cette Ferrari 500.

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La Ferrari 500 F2 façon Nautilus.

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La Ferrari 500 d’Ascari nous dévoile ses dessous...

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La Lotus 72, aussi belle que dangereuse...

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Une des livrées les plus mythiques de la Formule 1

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Des couleurs emblématiques du sport automobile

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Le V12 Maserati : une pièce mécanique exceptionnelle. 

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Jeu d’ombres est de lumières sur le capot de la Maserati 250 F

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Une ligne mythique, l’emblème de la Formule 1 des années 50

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Elle remporta le Tour de France Automobile 1971 avec Gérard Larrousse et Johnny Rives.

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Une couleur mythique pour la Formule 1 de Denny Hulme

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Développée pour la saison 1971 de Canam, la McLaren M8F est l’aboutissement d’une lignée de voitures ultrapuissantes dont la domination a été sans partage de 1967 à 1971.

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La voiture de Jean-Pierre Jarier avec sans doute la plus haute cheminée

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McLaren M23... James Hunt....

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La voiture de François Cevert.

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La voiture indissociable de Jacky Stewart et François Cevert.

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Un magnifique poste de pilotage.

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La voiture d’Alan Jones.

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